31 декабря 2025 годаС учетом того, что уровень проникновения интеллектуальных систем вождения превышает 45%, автомобильные модули камер ускоряются к более высоким разрешениям выше 8 мегапикселей.Наряду с миниатюризацией и повышенными требованиями к надежностиHalo Microelectronics (688173), ведущий отечественный поставщик чипов управления энергопотреблением, сегодня официально представил свой автомобильный продукт PMIC HL8441,предоставление более компактного и эффективного энергоразработки для автомобильных камерного модуля нового поколенияЭто событие значительно повысит техническую конкурентоспособность производителей модулей на высококлассном рынке.
Технический прорыв: специально разработанные для автомобильных систем зрения
HL8441 использует интегрированную архитектуру "3+1", включающую три высокочастотных преобразователя Buck DC-DC и один LDO с низким уровнем шума для самостоятельного питания MCU, чипов SerDes,и датчики изображения в модулях камерЕе основные преимущества проявляются в трех аспектах:
Во-первых,оптимизация пространстваВысокая частота переключения 2,2 МГц в сочетании с технологией расширения спектра позволяет сократить размер периферийной схемы более чем на 30%, что соответствует строгим ограничениям пространства автомобильных модулей камер.Решение на одном чипе заменяет традиционные дискретные компоненты, упрощая макет ПКБ и уменьшая сложность проектирования.
Во-вторых,обеспечение качества изображенийИнтегрированный LDO с низким уровнем шума достигает уровня шума значительно ниже среднего по отрасли.Модули камер, работающие на HL8441, демонстрируют улучшение соотношения сигнала и шума примерно на 2-3 дБ в темных помещениях.Это приводит к ощутимым улучшениям точности распознавания для критически важных для безопасности приложений, таких как обнаружение присутствия детей (C-PD).
В-третьих,гибкость системыHL8441 поддерживает программируемые диапазоны выходного напряжения/тока и комплексные механизмы защиты OVP/OCP/UVP,позволяет быстро адаптироваться к платформам датчиков изображения от различных поставщиков, включая Sony и ON SemiconductorЭта гибкость сокращает циклы разработки продукции для производителей модулей.
Стоимость отрасли: синергия внутренней цепочки поставок
Для производителей модулей камер серийное производство HL8441 имеет двойное стратегическое значение.Он нарушает давнюю монополию европейских и американских производителей в сегменте высококачественных автомобильных PMIC.С другой стороны, локализованная техническая поддержка обеспечивает более быстрое время отклика, что облегчает быструю итерацию в сотрудничестве с производителями автомобилей.
В настоящее время среднее количество автомобильных камер на транспортное средство достигло 6,8 единиц, с различными требованиями к управлению энергией между ADAS-видом вперед, видом вокруг,и сценарии мониторинга в салонеБлагодаря своей одночиповой конструкции с несколькими выходами HL8441 позволяет разработку на базе платформы для производителей модулей.позволяет одно и то же решение питания для поддержки продуктов от 2MP до 8MP спецификацийЭто эффективно снижает затраты на управление материалами и сертификацию.
Перспективы рынка
По мере того, как автономное вождение уровня 2+ станет общепринятым в 2026 году, ежегодный спрос на автомобильные модули камер, по прогнозам, превысит 300 миллионов единиц.Высокоинтегрированные автомобильные PMIC, такие как HL8441, станут ключевым дифференциатором для производителей модулей, конкурирующих в сегменте рынка с высоким разрешением 8 мегапикселей и вышеИнсайдеры отмечают, что совместная оптимизация между чипами управления энергией, датчиками изображения,и оптические линзы станут основным направлением повышения производительности автомобильных камер на следующем этапе..
Этот запуск продукта от Halo Microelectronics знаменует глубокое проникновение домашних чипов управления энергией в автомобильном секторе зрения,добавление решающего веса автономному и управляемому развитию цепочки поставок модулей камер.
